HŽ serija 2062 (izvorna numeracija JŽ 664, tvornička oznaka EMD G26C, nadimci Ličanka, Turnerica) je dizelsko-električna lokomotiva Hrvatskih željeznica. Lokomotive je 1973. godine izgradila američka tvrtka General Motors Electro-Motive Divison za potrebe tadašnjih Jugoslavenskih željeznica.
Sve lokomotive serije HŽ 2062 u posjedu su HŽ Carga te se koriste isključivo za vuču teretnih vlakova. Izvor: Wikipedija
Elektromotorni vlak Mađar 6111. Model je namijenjen za Train Simulator 2019, RailWorks. O autorskim pravima i o načinu instalacije pročitajte *.pdf datoteku koja je dio paketa.HŽ serija 6111 (nadimak Mađar) serija je elektromotornih vlakova Hrvatskih željeznica, izgrađeni u mađarskoj tvornici Ganz Mavag u periodu od 1976-1979. Za više informacija kliknite ovdje.
HŽ serija 2061 (izvorna numeracija JŽ 661, tvornička oznaka EMD G16, nadimak Kennedy) je dizelsko-električna lokomotiva Hrvatskih željeznica. Lokomotive je između 1959. i 1966. godine izgradila američka tvrtka General Motors Electro-Motive Divison za potrebe tadašnjih Jugoslavenskih željeznica.
Sve lokomotive serije HŽ 2061 povučene su iz aktivne službe, dvije jedinice ostale su sačuvane kao vlasništvo Hrvatskog željezničkog muzeja u Zagrebu. Za više informacija pogledajte ovdje.
3D model lokomotive napravio je Josip Petrlić, teksture je radio Marko Raičević, za RW je sve to prilagodio gazda ove stranice Vlado Akmačić (RSvlado). Lokomotiva je spremna za vožnju u RW-u. Upravljačnica je uzeta od zadane američke dizelke SD40 jer originalna Kennedyjeva kabina nije izmodelirana. Zbog
toga u World editoru morate imati omogućena sredstva od Kuju RailSimulatorUS kako pokazuje slika ispod.
ŽFBH serija 441, je monofazna električna lokomotiva, koja je u sastavu Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine. O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme.txt ili procitajme.txt datoteku koja je dio paketa. Nema originalnog zvuka, kabina je 3D ali krajnje jednostavna i takva će i ostati. Može se voziti samo u jednostavnom (simple) modu.
ŽFBH serija 441 (ex JŽ 441) serija je električnih lokomotiva Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine za sustav napajanja napona 25kV 50Hz. Ovo je univerzalna lokomotiva, namijenjena za vuču putničkih i teretnih vlakova. Električne lokomotive ove serije gradila je švedska tvrtka “ASEA”. Poslije je po licenciji tvrtke ASEA izgradnju preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”. Lokomotive su Željeznicama Federacije Bosne i Hercegovine isporučivane od godine 1968. Lokomotive ove serije (odnosno bivše serije JŽ 441) namjenjene su za prometovanje na električnim prugama cijele bivše Jugoslavije, osim Slovenije. To je osnovni tip lokomotive korišten pri elektrifikaciji pruga monofaznog sustava Jugoslavenskih željeznica. Danas se osim u inventarnom parku ŽFBH-a, ova serija lokomotiva nalazi se u željeznicama država nastalih raspadom Jugoslavije – Hrvatske, Srbije, Makedonije, ali i Turske.
HŽ serija 1141 (ex JŽ 441). Pročitajte datoteku readme.txt ili readout.txt koja je dio paketa o autorskim pravima i distribuciji. Nema izvornog zvuka, kabina je 3D, ali izuzetno jednostavna i tako će i ostati. Može se voziti samo u jednostavnom načinu.
Serija HŽ 1141 (ex JŽ 441) serija je električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica za naponski sustav 25kV 50Hz. Ovo je univerzalna lokomotiva, namijenjena za vuču putničkih i teretnih vlakova. Električne lokomotive ove serije izgradila je švedska tvrtka “ASEA”. Kasnije je, po licenci tvrtke ASEA, izgradnju preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”. Lokomotive se isporučuju Hrvatskim željeznicama od 1968. godine. Lokomotive ove serije (tj. Nekadašnje serije JŽ 441) namijenjene su prometu električnim željeznicama širom bivše Jugoslavije, osim Slovenije. Ovo je osnovni tip lokomotive koji se koristi za elektrifikaciju vodova jednofaznog sustava Jugoslavenskih željeznica. Danas se, osim u inventarnom parku HŽ-a, ova serija lokomotiva nalazi i na željeznicama država nastalih raspadom Jugoslavije – BiH, Srbije i Makedonije.
HŽ serija 1141 (ex JŽ 441). O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme.txt ili procitajme.txt datoteku koja je dio paketa. Nema originalnog zvuka, kabina je 3D ali krajnje jednostavna i takva će i ostati. Može se voziti samo u jednostavnom (simple) modu.
HŽ serija 1141 (ex JŽ 441) serija je električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica za sustav napajanja napona 25kV 50Hz. Ovo je univerzalna lokomotiva, namijenjena za vuču putničkih i teretnih vlakova. Električne lokomotive ove serije gradila je švedska tvrtka “ASEA”. Poslije je po licenciji tvrtke ASEA izgradnju preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”. Lokomotive su Hrvatskim željeznicama isporučivane od godine 1968. Lokomotive ove serije (odnosno bivše serije JŽ 441) namjenjene su za prometovanje na električnim prugama cijele bivše Jugoslavije, osim Slovenije. To je osnovni tip lokomotive korišten pri elektrifikaciji pruga monofaznog sustava Jugoslavenskih željeznica. Danas se osim u inventarnom parku HŽ-a, ova serija lokomotiva nalazi se u željeznicama država nastalih raspadom Jugoslavije – BiH, Srbije, Makedonije, ali i Turske.
Putnički vagoni Goša. O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme datoteku koja je dio paketa.
Paket sadrži nekoliko Goša putničkih vagona. Vagoni su izvorno napravljeni za MSTS (autor Dániel Hermánn) i kao takvi su prilagođeni da se mogu koristiti u RailWorksu. Naravno, ne očekujete previše jer se na ove modele ne mogu primijeniti shaderi koji daju specifičan RW izgled. U ovom konkretnom slučaju prozore predstavlja alpha kanal na teksturi. To RW-u predstavlja problem (cijeli vagon npr. postane malo proziran/transparen). Zbog toga sam morao dodati dodatni objekt koji će biti staklo na prozoru dok će alpha kanal “izrezati” rupu. Kakogod, ovi modeli će popuniti prazninu koja postoji u RW-u što se tiče “domaćeg” voznog parka.
Ako ste model preuzeli prije 20.09.2017. preuzmite ga ponovno. Podloga farova sada je crna i popravljena je greška zbog koje se nije moglo upravljati tipkovnicom.
Električna lokomotiva HŽ 1142 (HŽ PP). O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme datoteku koja je dio paketa.
HŽ 1142 serija je višenamjenskih električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica, razvijena krajem 1970-ih godina i predstavljena 1981. Iako je za Jugoslavenske željeznice ostvarena licencna proizvodnja stožerne električne lokomotive – švedske Rb (JŽ-441 ) – Željeznice su, s afirmacijom domaće tehnologije kroz 1970-te godine, naručile izradu nove, nimalo zastarjele, opremljenu tiristorima umjesto dioda, te potpuno domaće svenamjenske električne lokomotive. Lokomotive (prototip i samo 15 predserijskih) je proizveo Končar iz Zagreba, s navedenim mnogim kooperantima iz Federacije među kojima su najvažniji srpski Minel i Goša ali, znakovito, to je hrvatski produkt i to u periodu od 1981. do 1989. To je prva električna lokomotiva razvijena i proizvedena u Hrvatskoj. Lokomotive mogu u ravnici razviti brzinu do 160 km/h, ali u punoj afirmaciji lokomotive je lako prelaze. Neki brzinski testovi su pokazali 181 km/h i više. Lokomotive su namijenjene za vuču putničkih vlakova brzinom do 160 km/h te za vuču teretnih vlakova pretežito na nizinskim prugama, ali i na brdskim prugama uz odgovarajući postupak manje preinake.
Ova jednostavna *.bat datoteka je alat koji služi za brisanje cache predmemorije RW-a. Ovu datoteku trebate raspakirati u mapu Assets: …\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Assets
Na desktopu si možete napraviti shortcut i onda tu radnju obavljati sa desktopa.
Preporučeno je cache čistiti uvijek prije nego eksportirate objekt iz blueprinta u RW i prije nego ponovno pokrenete RW. Nije nužno potpuno zatvoriti RW-a kada radite sa export/import nego je dovoljno izaći iz scene, odnosno u prozor koji dobijete kada sa Esc napustite scenu. Tipkom ‘Replay’ vraćate se u igru, ali naravno, kao što je već spomenuto, prvo treba očistiti cache. Ako to ne učinite RW će učitavati stanje prije vaše promjene koje ste napravili na objektima u blueprintu.
Vrlo primitivno (s razlogom) napravljen 3D model Elektro-motornog vlaka HŽ 6112. O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme datoteku koja je dio paketa.
HŽ serija 6112 je serija niskopodnog elektromotornog vlaka za regionalni promet. Proizveden je u konzorciju tvrtki TŽV Gredelj d.o.o. i Končar d.d., a za potrebe Hrvatskih željeznica – Putnički prijevoz prema ugovoru sklopljenom 2. studenoga 2009. godine.
Na RailWorks Wiki stranici, na žalost, nedostaje dokumentacije kako osim kupole neba napraviti i oblake koji se kreću. Krenuo sam u istraživanje i postigao neke rezultate. Na slici možete vidjeti oblake u mojem vlastitom aranžmanu. Preuzmite predložak i napravite vlastite varijacije. Paket sadrži izvornik za Blender, 3dCanvas i već napravljene sky.IGS i sky.XML datoteke. Ako uspijete napraviti dodatna poboljšanja, nadam se da ćete to podijeliti sa zajednicom.
Napomena: U predlošku nisu teksture kao na slici nego jako jednostavne koje trebate zamijeniti svojima. Dakle, fotoaparat u ruke i krenite u lov na oblake 😊
HŽ serija 1141-019 serija je električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica za sustav napajanja napona 25 kV 50 Hz. Ovo je univerzalna lokomotiva, namijenjena za vuču putničkih i teretnih vlakova. Električne lokomotive ove serije gradila je švedska tvrtka “ASEA”. Poslije je po licenciji tvrtke ASEA izgradnju preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”. Lokomotive su Hrvatskim željeznicama isporučivane od godine 1968. Lokomotive ove serije (odnosno bivše serije JŽ 441) namjenjene su za prometovanje na električnim prugama cijele bivše Jugoslavije, osim Slovenije. To je osnovni tip lokomotive korišten pri elektrifikaciji pruga monofaznog sustava Jugoslavenskih željeznica. Lokomotiva ovakvog bojanja i ovakvih svjetala više se ne koristi u Hrvatskim željeznicama Izvor: Wikipedia
HŽ serija 1141 (ex JŽ 441). Ovaj paket sadrži tri vrste bojanja. O
autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme.txt ili procitajme.txt datoteku koja je dio paketa. Nema originalnog zvuka, kabina je 3D ali krajnje jednostavna i takva će i ostati. Može se voziti samo u jednostavnom (simple) modu.
HŽ serija 1141 (ex JŽ 441) serija je električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica za sustav napajanja napona 25kV 50Hz. Ovo je univerzalna lokomotiva, namijenjena za vuču putničkih i teretnih vlakova. Električne lokomotive ove serije gradila je švedska tvrtka “ASEA”. Poslije je po licenciji tvrtke ASEA izgradnju preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”. Lokomotive su Hrvatskim željeznicama isporučivane od godine 1968. Lokomotive ove serije (odnosno bivše serije JŽ 441) namjenjene su za prometovanje na električnim prugama cijele bivše Jugoslavije, osim Slovenije. To je osnovni tip lokomotive korišten pri elektrifikaciji pruga monofaznog sustava Jugoslavenskih željeznica. Danas se osim u inventarnom parku HŽ-a, ova serija lokomotiva nalazi se u željeznicama država nastalih raspadom Jugoslavije – BiH, Srbije, Makedonije, ali i Turske.
Električna lokomotiva ASEA ZS 444. O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme datoteku koja je dio paketa.
Serija 444 (ex JŽ 441) serija je električnih lokomotiva Srpskih željeznica za sustav napajanja napona 25 kV 50 Hz. Ovo je univerzalna lokomotiva, namijenjena za vuču putničkih i teretnih vlakova. Električne lokomotive ove serije gradila je švedska tvrtka “ASEA”. Poslije je po licenciji tvrtke ASEA izgradnju preuzela zagrebačka tvornica “Rade Končar”. Lokomotive su tadašnjim Jugoslavenskim željeznicama isporučivane od godine 1968. Lokomotive ove serije (odnosno bivše serije JŽ 441) namjenjene su za prometovanje na električnim prugama cijele bivše Jugoslavije, osim Slovenije. To je osnovni tip lokomotive korišten pri elektrifikaciji pruga monofaznog sustava Jugoslavenskih željeznica. Danas se osim u inventarnom parku ZS-a, ova serija lokomotiva nalazi se u željeznicama država nastalih raspadom Jugoslavije – Hrvatske, BiH, Makedonije, ali i Turske.
Nadogradnja! Ovdje je bila pogrešna datoteka. S današnjim danom (09.04.2024.) sam to popravio.
Ovo je jednostavni model kontaktne mreže napravljen da bi onima koji žele modelirati mrežu olakšalo razumjevanje kako to sve funkcionira. Datoteke je potrebno raspakirati u Source mapu.
Električna lokomotiva HŽ 1142. O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme datoteku koja je dio paketa.
HŽ 1142 serija je višenamjenskih električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica, razvijena krajem 1970-ih godina i predstavljena 1981. Iako je za Jugoslavenske željeznice ostvarena licencna proizvodnja stožerne električne lokomotive – švedske Rb (JŽ-441 ) – Željeznice su, s afirmacijom domaće tehnologije kroz 1970-te godine, naručile izradu nove, nimalo zastarjele, opremljenu tiristorima umjesto dioda, te potpuno domaće svenamjenske električne lokomotive. Lokomotive (prototip i samo 15 predserijskih) je proizveo Končar iz Zagreba, s navedenim mnogim kooperantima iz Federacije među kojima su najvažniji srpski Minel
i Goša ali, znakovito, to je hrvatski produkt i to u periodu od 1981. do 1989. To je prva električna lokomotiva razvijena i proizvedena u Hrvatskoj. Lokomotive mogu u ravnici razviti brzinu do 160 km/h, ali u punoj afirmaciji i lokomotive je lako prelaze. Neki brzinski testovi su pokazali 181 km/h i više. Lokomotive su namijenjene za vuču putničkih vlakova brzinom do 160 km/h te za vuču teretnih vlakova pretežito na nizinskim prugama, ali i na brdskim prugama uz odgovarajući postupak manje preinake.
U verziji 1.1.1 je
– Popravljen problem zbog kojeg se kroz staklo nije vidjela voda, dim i slično, te isti problem na teksturi upaljenog svjetla.
Ovdje se nalazi neslužbeni ali potpuno funkcionalni hrvatski prijevod za Train Simulator Classic (moguće je da radi i na starijim verzijama). Instalirajte ga sa zadanim opcijama ili po potrebi promijenite put do RailWorks foldera.
Pošto se zbog samo njima (DTG) znanih razloga još uvijek ne može instalirati HR verzija standardnim načinom potrebno je malo podešavanja. Dakle, nakon što instalirate ovaj jezični dodatak potrebno je otići u ...\Steam\steamapps\common\railworks\Languages. Sve jezične datoteke koje su tamo, osim novoinstalirane hr.lan, uklonite u zasebnu mapu gdje ih RailWorks neće naći. Tako će biti prinuđen otvoriti datoteku sa hrvatskim prijevodom. Ako se želite ponovno vratiti na engleski jezik onda vratite ostale jezične datoteke natrag.
Vjerojatno su mnoge riječi prevedene krivo ili nespretno. Kako se budu otkrivale greške, tako će se i prijevod unapređivati. Svaka povratna informacija o krivo prevedenoj riječi ili frazi je dobro došla. Korisno bi bilo da svaku glupu/krivu/nespretnu riječ koju otkrijete napišete (točno onako kako se pojavljuje u simulatoru) u komentaru ispod ili pošaljete preko forme za kontakt.
Parna lokomotiva JŽ 11-061. Izvorno modelirana za MSTS i prilagođena za RW. O autorskim pravima i o načinu distribucije pročitajte readme datoteku koja je dio paketa.
Ova lokomotiva je vozila ex-Yu prostorima pa tako i u Hrvatskoj, te
se smatra jednom od najljepših i najfascinantnijih lokomotiva koje su
proizašle iz proizvodnog pogona GANZ-MAVAG u Mađarskoj. Za više
informacija posjetite ovu stranicu. Ovdje vam je i izvorna mađarska verzija MAV 424-309 (ver. 0.9.1 Missing texture flag fixed) Jedina razlika je u pločici sa imenom. Sve ostalo je potpuno isto.
Bunker Godinjak. U stvarnom svijetu bunker se nalazi uz most u blizini želježničke postaje Zapolje. Model je besplatan za download i dijeljenje bez ikakvih ograničenja i to je ujedno moj prvi objekt koji sam izgradio za Rail Simulator, danas Rail Works.
