Nekada se govorilo da ako vidiš čovjeka gdje ide ulicom i priča sam sa sobom ili je lud ili pravi kuću. Lud još nisam, ali s obzirom kako stvari idu ni ta mogućnost nije isključena. Nema željeznice, nema filmova, nema glazbe, nema druženja... I čini mi se da će tako biti do kraja godine jer sve radim sam. Nije raketna znanost ali nisam više ni mlad. Nekako će već biti. Ako neće, barem sam gotovu kuću vidio u Blenderu.

Putnički prijevoz

 Asea, novo bojanje i modeliranje nešto drugačijih farova.

Freestyle render

Evo propustio sam svoju loksu kroz freestyle render samo da vidim kako izgleda. Zadane postavke. Trenutno ne vidim neku korist za mene ali izgleda zanimljivo.

3D Canvas vs Blender

Uvijek je problem izabrati lica, rubove ili točke, ako su na suprotnoj strani i zaklonjeni pogledom. 3D Canvas je ovdje u prednosti u odnosu na Blender. Nemam pojma zašto to još nisu riješili u Blenderu, ali svakako je problem prilikom modeliranja interijera.

HŽ 2062

Hrvatske željeznice HŽ serija 2062 (G26C) Modernizirana hrvatsko britanskih tvrtki Gredelj i Turner.

Asea – verzija sa jednim svjetlom

Nešto potpuno novo od mene

U 3D modeliranju često naiđem na nešto sasvim novo. Davno sam već bio započeo raditi na niskopodnom Končarevom vlaku i kada sam naišao na problem malo sam stao. Prvi problem (za mene naravno) je bila prednja maska koja je potpuno zaobljena i nema ravnih ploha. Drugi problem je bilo razbijanje vlaka u simulatoru prije nego uopće počne voziti. Greška je bila u postavkama nacrta koji ne dozvoljava da dvije različite pivot točke imaju isto ishodište. Ponekad se stvari poslože same od sebe i dovoljno je samo biti strpljiv. Nedavno sam nastavio jer sam riješio probleme koji su me mučili, a vjerojatno sam podsvjesno bio ponukan i puštanjem vlaka u redovni regionalni promet. To se treba desiti ovih dana. Na moju žalost, čini mi se da neće voziti kroz moj kraj pa tko zna kada ću ga u živo i vidjeti…

No, dobro. Iako sam svoj model gradio samo prema fotografijama, nadam se da će biti dobar.

Znam da ovaj moj blog posjećuju i railfanovi iz cijelog svijeta pa evo i za njih jedan video da vide o kakvom se hrvatskom proizvodu radi.

Prve teksture

Za sada samo grubo popunjavanje površina. Nadam se da će sve biti završeno u predviđenom roku. Kada? Uskoro.

Tekstura krovne opreme i AO

Malo po malo i krov je skoro gotov. Ove slike pokazuju kako tekstura izgleda sa AO (ambient occlusion), a kako bez AO. Obratite pažnju na pantografe sa svim pripadajućim dijelovima, te na srednju nosivu platformu. Ova tekstura se odnosi na njih.

1. Krov bez AO:

 

2. Krov sa AO:

 

 

Blender – tako težak, a tako lagan

Dobro je imati nekoga tko bi te uveo u nešto od čega bježiš kao vrag od tamjana. Tako je bilo kod mene u slučaju Blendera. Ženin nećak me je uspio nagovoriti na njega. Program koji odmah privlači samo zbog toga jer je izrazito jeftin (čitaj besplatan) ali i najčešće odmah razočara jer kada ga pokrenete ostanete šokirani njegovim nekonvencionalnim sučeljem koje se razlikuje od svega što je karakteristično za ostale windows programe. No, kada shvatite kolika je moć u kraticama na tipkovnici, te koliko je program brz i nezahtjevan, vjerujem da bi se svaki 3D modelar trebao barem probati baviti njime. Probao sam i ja nekoliko puta, te uvijek odustajao. Sada sam evo uporan gotovo mjesec dana i svakim danom sam oduševljen sve više i više. No, kao što sam već spomenuo, tu je kao prva pomoć u nevolji bio Tomislav (darkspark3d) koji me je uvijek spašavao kada bih zapeo u ćorsokaku.

Za sve modelare koji se ne boje novih izazova Blender je svakako program koji se može svrstati rame uz rame uz programe koji koštaju i par desetaka tisuća kuna, a najvažnije od svega toga je što je potpuno besplatan.