subota, 1. siječnja 2022.

Render serije 51

Budni? Trijezni? 😊

Nedavno sam gledao tutorijal gdje je iskusni blenderaš objašnjavao zašto je dobro prvo napraviti high poly model, a tek onda, njegovim prepravljanjem, smanjiti broj poligona da bi se npr. koristio u igrama ili simulacijama. Lakše je. Mislim, ovisi s koje strane se gleda i za koju svrhu se radi. Kada se pravi high poly model može se koristiti i za npr. isprintati poster. Tko ne bi želio imati poster relativno detaljnog modela u kojeg je uloženo puno truda? Igranjem sa osvjetljenjem, refleksijama i sjenama mogli bi se dobiti jako lijepi posteri.

Broj poligona, barem po alatima koje ima Blender, lako se naknadno može smanjiti ali onda i razmotati UV pa zapeći PBR generirane teksture sa high poly modela u low poly model.

U Požegi sam, prije nekoliko godina, slikao ovu lokomotivu kako bih napravio 3D model isključivo za RailWorks. Tada, kada sam zapravo počeo, nisam znao da, već kada se radi, odmah napravim što detaljnije i da se ne pazi na broj poligona. Ovoga puta nisam puno pazio na broj poligona. Još ima nekih detalja koje mislim napraviti i onda ide prilagodba za RailWorks.

P.S. Franjo je bio u blizini pa sam ga zamolio da se popne gore kako bi oni koji ne znaju proporcije ove male lokomotive dobili predodžbu koliko je zapravo velika :)

I da, sretna vam Nova godina i nova godina pa si uzmite koja vam verzija bolje paše. Tko razumio, razumio😊

četvrtak, 9. prosinca 2021.

Bilo bi lijepo kada bi bilo istinito :)

Ove godine, ili točnije 19.11. navršilo se 10 godina od kako je parna lokomotiva serije 22 otpremljena u muzej u Zagrebu. Bilo je dosta loše vrijeme. Velika magla i poledica. No, to me nije spriječilo da zabilježim taj povijesni trenutak. Na žalost, tada nisam imao ništa bolje od obične DV kamere pa je kvaliteta video zapisa takva kakva je. Ovaj prikaz unatrag je samo moja maštarija kako bi bilo lijepo da je parnjača na čelu. I naravno, velika zahvala ide popratnom osoblju na kolodvoru u Novoj Kapeli jer su mi dozvolili da uđem u upravljačnicu. Što se tiče prvog videa, bilo bi lijepo kada bi bilo istinito 😊

 

Cijeli video je ovdje:

srijeda, 7. travnja 2021.

Večernji vlak

Mir i tišina. Covid mjere pa je dozvoljeno samo 24 putnika u vagonu. Maske obavezne. Kratki razgovor sa ljubaznim kondukterom i zaključak da obojica volimo vagone sa kupeima. Vlak kreće na vrijeme u 21:38. Uspavljujući tupi zvuk smiruje i djeluje poput sedativa. Lagano tonem u san ali se i opirem zbog probavnih problema. Ne bih htio scenarij za anegdotu 😊 Vlak stiže na vrijeme u 00:02. Jedini sam putnik za izlaz u Starom Petrovom Selu. 4 km pješice do kuće. Nigdje nikog. Mir i tišina.

utorak, 23. ožujka 2021.

Moj prvi trailer

Za par dana, ili točnije 29.03., bit će točno 10 godina kako sam objavio ovaj video. Video je morao trajati točno 1 minutu, a montirao sam ga s namjerom da sudjelujem u natjecanju u kojem nisam osvoji ništa 😊 Namjerno nisam htio stavljati vozila od zadanog voznog parka jer sam htio nešto naše. Domaće je domaće 😊 Ono što me pomalo razočaralo je što sam u godinama koje su slijedile shvatio da sam jedini koji je napravio bilo što hrvatsko za RailWorks. Ako u zadnje vrijeme ima još netko, onda ja za to ne znam.
 

P.S. Pozadinsku glazbu je radio moj sin, a jedna od ruta koje sam koristio je AltenburgWildau. Drugih dijelova ruta se ne sjećam.

utorak, 2. lipnja 2020.

CleanTalk ubija spam!

Mislio sam da je borba sa spamom samo jedna od nemogućih misija. Morao sam koristiti jake filtere, a to je za posljedicu imalo drugi problem, mnogi dobronamjerni korisnici nisu se mogli registrirati. I onda sam pronašao rješenje. Nakon probnog perioda nisam mogao odlučiti nikako drugačije nego platiti zaista mali novac ($8 za cijelu godinu) za veliku vrijednost koju sam dobio instalirajući. CleanTalk Odjednom je 99,99% spama ostalo pred zaključanim vratima. Ono malo što se provuklo ispod vrata CleanTalk je pronašao tako što sam unutar modula pokrenuo skeniranje korisničke baze podataka. Pronašao je samo 3 za gotovo godinu dana koliko imam instaliran ovaj dodatak. Za više detalja o samom dodatku posjetite ovo mjesto. Ništa vas ne košta da iskoristite probni period i odlučite se hoće li vam biti od koristi. Gotovo 100% sam siguran da hoće.