Mir i tišina. Covid mjere pa je dozvoljeno samo 24 putnika u vagonu. Maske obavezne. Kratki razgovor sa ljubaznim kondukterom i zaključak da obojica volimo vagone sa kupeima. Vlak kreće na vrijeme u 21:38. Uspavljujući tupi zvuk smiruje i djeluje poput sedativa. Lagano tonem u san ali se i opirem zbog probavnih problema. Ne bih htio scenarij za anegdotu 😊 Vlak stiže na vrijeme u 00:02. Jedini sam putnik za izlaz u Starom Petrovom Selu. 4 km pješice do kuće. Nigdje nikog. Mir i tišina.
Za par dana, ili točnije 29.03., bit će točno 10 godina kako sam objavio ovaj video. Video je morao trajati točno 1 minutu, a montirao sam ga s namjerom da sudjelujem u natjecanju u kojem nisam osvoji ništa 😊 Namjerno nisam htio stavljati vozila od zadanog voznog parka jer sam htio nešto naše. Domaće je domaće 😊 Ono što me pomalo razočaralo je što sam u godinama koje su slijedile shvatio da sam jedini koji je napravio bilo što hrvatsko za RailWorks. Ako u zadnje vrijeme ima još netko, onda ja za to ne znam.
P.S. Pozadinsku glazbu je radio moj sin, a jedna od ruta koje sam koristio je Altenburg–Wildau. Drugih dijelova ruta se ne sjećam.
Mislio sam da je borba sa spamom samo jedna od nemogućih misija. Morao sam koristiti jake filtere, a to je za posljedicu imalo drugi problem, mnogi dobronamjerni korisnici nisu se mogli registrirati. I onda sam pronašao rješenje. Nakon probnog perioda nisam mogao odlučiti nikako drugačije nego platiti zaista mali novac ($8 za cijelu godinu) za veliku vrijednost koju sam dobio instalirajući. CleanTalk Odjednom je 99,99% spama ostalo pred zaključanim vratima. Ono malo što se provuklo ispod vrata CleanTalk je pronašao tako što sam unutar modula pokrenuo skeniranje korisničke baze podataka. Pronašao je samo 3 za gotovo godinu dana koliko imam instaliran ovaj dodatak. Za više detalja o samom dodatku posjetite ovo mjesto. Ništa vas ne košta da iskoristite probni period i odlučite se hoće li vam biti od koristi. Gotovo 100% sam siguran da hoće.
Uhvatio sam vremena i radio sam na postolju 😊 Muči me promjer kotača. Po specifikacijama koje sam našao na netu piše da je promjer 920mm (istrošenog 840mm). Međutim kada sve poravnam po slici kotač je prevelikog promjera. Na slici je manji. Možda je na slici onda istrošeni? Naravno da je to bitno jer je razlika 80mm, a po tome ravnam vozilo u odnosu na gornji rub tračnica.
Držao sam u tajnosti ali trebat ću pomoć pa ću ipak pokrenuti temu. Jako su šture informacije o Makozi. Također je problem što nisam mogao samo koristiti predložak Kuju dizela jer je predložak dizel-električni. Prepisivao sam kodove iz Class 166 da je uopće pokrenem. Prošlo je nekoliko dana u tome kao i u traženju, kao što sam već spomenuo, korisnih informacija za modeliranje. Crteži, polucrteži i polunacrti mi nisu baš pomogli u tome. Ovo što vidite je izmodelirano na osnovu fotografija.
